Deutz इंजन सिलेंडर ब्लॉक इंजन का मुख्य भाग है। यह सिलेंडर और क्रैंककेस को एक साथ जोड़ता है और पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट जैसे भागों और सहायक उपकरण को स्थापित करने के लिए समर्थन फ्रेम है।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि सिलेंडर की सतह उच्च तापमान पर सामान्य रूप से काम कर सके, सिलेंडर और सिलेंडर हेड को हर समय ठंडा किया जाना चाहिए। शीतलन के दो तरीके हैं: एक शीतलक (जल शीतलन) से ठंडा करना; दूसरा हवा से ठंडा हो रहा है (एयर कूलिंग)।
जब इंजन को हवा से ठंडा किया जाता है, तो गर्मी अपव्यय क्षेत्र को बढ़ाने और पर्याप्त गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करने के लिए सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड की बाहरी सतह पर कई हीट सिंक डाले जाते हैं। आम तौर पर, एयर-कूल्ड इंजन के सिलेंडर ब्लॉक और क्रैंककेस को अलग-अलग डाला जाता है।
Deutz इंजन के सिलेंडर ब्लॉक की सिलेंडर व्यवस्था
1. इन-लाइन इंजन
2. वी-टाइप इंजन
3. विरोध इंजन
उत्पाद पैरामीटर
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आइटम नाम |
सिलेंडर ब्लॉक |
भौतिक |
स्टील/कच्चा लोहा |
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गुणवत्ता |
100% परीक्षण |
भाग संख्या |
04289953, 04252701, 04506847, 04296583, 04511777, 04254635, 04282838,04296581 04289951 04284507 04282837 |
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MOQ |
1 टुकड़ा |
प्रमाणन |
आईएसओ |
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स्थिति |
नया |
गारंटी |
6 महीने |
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मूल |
चाइना में बना |
शुद्ध वजन |
80-100किग्रा |
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पत्तन |
शान डोंग जी निंग पिनबो |
इंजन मॉडल |
DeutzBF4M2012/BF6M2012 TCD2012L062V/TCD2013L062V/BF6M1013EC |
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