12- सिलेंडर फोर-स्ट्रोक KTA38 मरीन इंजन
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12- सिलेंडर फोर-स्ट्रोक KTA38 मरीन इंजन

12- सिलेंडर फोर-स्ट्रोक KTA38 मरीन इंजन

KTA38 मरीन इंजन इंजन पैरामीटर प्रकार: V- प्रकार 12- सिलेंडर चार-स्ट्रोक टर्बोचार्ज्ड इंटरकोलर विस्थापन: 38.1 लीटर|निरंतर शक्ति: 1200-1350 hp (895-1001 kw) @1800rpm पीक टॉर्क: 5082N · m @1500rpm|ईंधन की खपत दर: 188g/kWh सिलेंडर शरीर उच्च शक्ति से बना है ...
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विवरण

 

KTA38 समुद्री इंजन
 
cummins KTA38

इंजन पैरामीटर

 

 

प्रकार: V- प्रकार 12- सिलेंडर फोर-स्ट्रोक टर्बोचार्ज्ड इंटरकोलर
विस्थापन: 38.1 लीटर|निरंतर शक्ति: 1200-1350 hp (895-1001 kw) @1800rpm
पीक टॉर्क: 5082N · M@1500RPM|ईंधन की खपत दर: 188g/kWh
सिलेंडर बॉडी उच्च शक्ति वाले वर्मिक्युलर ग्रेफाइट कच्चा लोहा (तन्य शक्ति 450mpa) से बना है, क्रैंकशाफ्ट आयन नाइट्राइड है, और डिजाइन जीवन 80 से अधिक है, 000 घंटे .}} .} {
डुअल-सर्किट कूलिंग सिस्टम (सिलेंडर जैकेट वाटर/इंटरकोलर वाटर इंडिपेंडेंट सर्कुलेशन), तापमान अंतर नियंत्रण {3 डिग्री .}

इंजन प्रदर्शन

 

 

संचलन विरोधी अनुकूलन

समुद्री जल पंप निकल-एल्यूमीनियम कांस्य से बना है, और प्ररित करनेवाला को एक विशेष कोटिंग के साथ इलाज किया जाता है, जो क्लोराइड आयन संक्षारण प्रतिरोध को 300%. से बढ़ाता है।

 

सपाट छाती

एक सूखी निकास कई गुना का उपयोग किया जाता है और पानी के शीतलन सुरक्षा उपकरण . से सुसज्जित किया जाता है। यह डिज़ाइन इंजन की ईंधन की खपत को प्रभावी ढंग से कम करता है, ईंधन के उपयोग में सुधार करता है, और इंजन के समग्र प्रदर्शन में सुधार करता है .}

 

पर्यावरणीय अनुपालन


उत्सर्जन नियंत्रण, IMO टियर III प्रमाणन: SCR सिस्टम यूरिया खपत 4.5L/H@75% लोड, NOX उत्सर्जन<3.4g/kWh. Integrated soot sensor, DPF regeneration efficiency >98%.

 

 

पूर्ण वैश्विक सेवा
कमिंस KTA38 समुद्री इंजन खरीदते समय, उपयोगकर्ता एक ही समय में कमिंस . द्वारा प्रदान की जाने वाली व्यापक वारंटी सेवा के एक पूरे वर्ष का आनंद लेंगे, कमिंस की वैश्विक सेवा नेटवर्क उपयोगकर्ताओं को ठोस-बिक्री के बाद . प्रदान करता है, कोई फर्क नहीं पड़ता कि {Jection {efforctions of {effication of {efforction { कमिंस की पेशेवर सेवा टीम में समृद्ध अनुभव और शानदार तकनीक है, जो इंजन की विफलताओं का जल्दी से निदान और समाधान कर सकती है, जहाज के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकती है, और इंजन विफलताओं द्वारा उपयोगकर्ताओं को होने वाले नुकसान और असुविधाओं को कम कर सकती है .}

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