1000395855 तेल फ़िल्टर मुख्य रूप से फिल्टर पेपर, हाउसिंग, सीलिंग रिंग, सपोर्ट स्प्रिंग, बाईपास वाल्व, बैकफ्लो दमन वाल्व और अन्य घटकों से बना है।
फिल्टर पेपर:
कोर फ़िल्टर तत्व के रूप में, फ़िल्टर पेपर का प्रदर्शन सीधे फ़िल्टर के फ़िल्टरिंग प्रभाव को निर्धारित करता है। जब इंजन चल रहा होता है, तो तेल का तापमान नाटकीय रूप से 0 और 300 डिग्री के बीच बदलता है, और तेल एकाग्रता तदनुसार बदल जाता है, जो फ़िल्टर पेपर पर सख्त आवश्यकताएं डालता है। उच्च गुणवत्ता वाले फ़िल्टर पेपर को तेल के चिकनी मार्ग को सुनिश्चित करते हुए इस तरह के तेज तापमान परिवर्तन के तहत प्रभावी रूप से अशुद्धियों को फ़िल्टर करने की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, उच्च-प्रदर्शन सिंथेटिक फ़िल्टर पेपर को एक विशेष प्रक्रिया का उपयोग करके निर्मित किया जाता है, और इसकी माइक्रोप्रोरस संरचना ठीक और समान है। यह न केवल बहुत छोटे कण अशुद्धियों को बाधित कर सकता है, जैसे कि धातु के चिप्स, कार्बन कण आदि, बल्कि विभिन्न कार्य परिस्थितियों में स्थिर संचालन सुनिश्चित करते हुए, अच्छा तापमान प्रतिरोध और तेल प्रतिरोध भी है।
आवास:
आमतौर पर धातु या उच्च शक्ति वाली प्लास्टिक सामग्री से बना, यह बाहरी प्रभाव को फिल्टर को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए आंतरिक संरचना के लिए ठोस सुरक्षा प्रदान करता है, जबकि यह सुनिश्चित करते हुए कि रिसाव से बचने के लिए तेल को एक सीमित स्थान पर फ़िल्टर किया जाता है।
अंगूठी की सील:
विशेष रबर से बना, फ़िल्टर और इंजन के बीच कनेक्शन पर स्थापित, 100% सीलिंग सुनिश्चित करना, अनफ़िल्टर्ड तेल को लीक होने से रोकना, और यह सुनिश्चित करना कि सभी तेल फ़िल्टर तत्व द्वारा फ़िल्टर किए जाने के बाद इंजन में प्रवेश करते हैं।
समर्थन वसंत:
फ़िल्टर पेपर के अंदर स्थित, यह फ़िल्टर पेपर के लिए एकसमान समर्थन प्रदान करता है, फिल्टर पेपर को तेल के उच्च दबाव प्रभाव के तहत विकृति से रोकता है, और फ़िल्टर पेपर की फ़िल्टरिंग सटीकता और संरचनात्मक स्थिरता को बनाए रखता है।
बाईपास वाल्व:
यह एक आपातकालीन सुरक्षा उपकरण है। जब ठंड की शुरुआत के दौरान इंजन तेल की चिपचिपाहट अधिक होती है, या फ़िल्टर पेपर को गंभीरता से गंभीरता से अवरुद्ध किया जाता है, तो बाईपास वाल्व स्वचालित रूप से तेल को फ़िल्टर तत्व को बायपास करने और सीधे इंजन में प्रवेश करने की अनुमति देने के लिए खुलता है, अपर्याप्त तेल आपूर्ति के कारण इंजन को शुष्क पीसने से नुकसान से बचता है। हालांकि, इस समय इंजन में प्रवेश करने वाला अनफ़िल्टर्ड तेल केवल चरम मामलों में एक असहाय कदम है। बाईपास वाल्व पर दीर्घकालिक निर्भरता इंजन को नुकसान पहुंचाएगी।
बैकफ्लो दमन वाल्व:
जब इंजन बंद हो जाता है, तो यह फिल्टर में तेल को तेल पैन में वापस बहने से रोक सकता है, यह सुनिश्चित करता है कि फिल्टर हमेशा तेल से भरा होता है। इस तरह, अगली बार जब इंजन शुरू किया जाता है, तो तेल जल्दी से विभिन्न स्नेहन भागों तक पहुंच सकता है, जिससे ठंड शुरू होने के दौरान इंजन के पहनने को कम किया जा सकता है।

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