जब गैसोलीन से डीजल में बदलते हैं, तो जिन हिस्सों को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है, उनमें शामिल हैं:
1। इंजन: गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन के कार्य सिद्धांत अलग -अलग हैं, इसलिए पूरे इंजन को बदलने की आवश्यकता है।
2। ईंधन प्रणाली: ईंधन पंप, ईंधन इंजेक्टर, तेल पाइप, आदि सहित, क्योंकि डीजल और गैसोलीन अलग -अलग जलते हैं, ईंधन प्रणाली के कुछ हिस्सों को भी बदलने की आवश्यकता है।
3। निकास प्रणाली: डीजल इंजन के उत्सर्जन नियम और मानक गैसोलीन इंजनों से अलग हैं, इसलिए निकास पाइप जैसे कि उत्प्रेरक कन्वर्टर्स और मफलर को नए उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है।
4। कूलिंग सिस्टम: डीजल इंजन के कूलिंग सिस्टम को उच्च गर्मी भार को समायोजित करने के लिए समायोजित या अपग्रेड करने की आवश्यकता हो सकती है।
5। इग्निशन सिस्टम: डीजल इंजन संपीड़न इग्निशन का उपयोग करते हैं और स्पार्क प्लग की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए मूल स्पार्क प्लग और इग्निशन कॉइल को हटाने की आवश्यकता होती है।
6। एयर फिल्टर: डीजल इंजनों में हवा की गुणवत्ता के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं और डीजल इंजन के लिए उपयुक्त एयर फिल्टर के साथ प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है।
7। इंजन तेल और तेल फिल्टर: डीजल इंजन में गैसोलीन इंजन की तुलना में अलग -अलग स्नेहन आवश्यकताएं होती हैं, इसलिए आपको उपयुक्त इंजन तेल और तेल फिल्टर को बदलने की आवश्यकता होती है।
8। ट्रांसमिशन और ड्राइव एक्सल: यदि वाहन मूल रूप से एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, तो आपको इसे डीजल इंजन के लिए उपयुक्त मॉडल में बदलने की आवश्यकता है; यदि यह एक मैनुअल ट्रांसमिशन है, तो किसी परिवर्तन की आवश्यकता नहीं है। रियर-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए, ड्राइव एक्सल को बदलने की आवश्यकता नहीं है।
9। ईंधन गेज और डैशबोर्ड: डीजल और गैसोलीन में अलग -अलग माप इकाइयां होती हैं, इसलिए आपको ईंधन गेज और संबंधित डैशबोर्ड डिस्प्ले को बदलने की आवश्यकता होती है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक डीजल इंजन को संशोधित करना एक जटिल परियोजना है जिसमें वाहन संरचना की गहरी समझ की आवश्यकता होती है और प्रासंगिक नियमों और सुरक्षा मानकों के अनुपालन को सुनिश्चित किया जाता है। यह पेशेवर तकनीशियनों को संचालित करने के लिए सिफारिश की जाती है।
