मध्य एशिया राजमार्ग परियोजना 2,500 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले क्षेत्र में स्थित है, जहां कठोर जलवायु स्थितियां और दिन और रात के बीच बड़े तापमान का अंतर है, जो स्थिरता, उच्च ऊंचाई अनुकूलनशीलता और बिजली उपकरणों की ईंधन अर्थव्यवस्था पर अत्यधिक मांग रखता है। परियोजना के लिए बिजली उत्पादन और ड्राइव उपकरणों के एक बैच की आवश्यकता है जो यूरो वी उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हुए लगातार स्थिर बिजली उत्पादन प्रदान कर सकें।
समाधान: Doosan DL08 इंजन के मुख्य लाभ
परियोजना की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, जीनिंग पिनबो तकनीकी टीम ने Doosan DL08 श्रृंखला इंजन की सिफारिश और कॉन्फ़िगर किया। निम्नलिखित मुख्य लाभों के कारण यह इंजन परियोजना के लिए आदर्श विकल्प बन गया:
असाधारण उच्च-ऊंचाई वाला प्रदर्शन
DL08 उन्नत टर्बोचार्जिंग और इंटरकूलिंग तकनीक का उपयोग करता है, जो एक बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से स्वचालित रूप से वायु ईंधन अनुपात और इंजेक्शन दबाव को समायोजित करता है। यह कम ऑक्सीजन वाले वातावरण में भी रेटेड बिजली उत्पादन को बनाए रखता है, बिजली हानि की दर उद्योग के औसत से 15% कम है।
जीवनचक्र अर्थशास्त्र
उच्च दबाव वाली सामान्य रेल ईंधन प्रणाली और अनुकूलित दहन कक्ष डिज़ाइन से सुसज्जित, इसकी मापी गई ईंधन खपत समान उत्पादों की तुलना में 8{5}}12% कम है। मॉड्यूलर डिज़ाइन ओवरहाल चक्र को 15,000 घंटे तक बढ़ाता है, जिससे ग्राहकों के लिए दीर्घकालिक परिचालन लागत में काफी कमी आती है।
बुद्धिमान, पर्यावरण के अनुकूल और संगत
डीओसी+डीपीएफ आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम के साथ एकीकृत, यह अतिरिक्त एससीआर डिवाइस की आवश्यकता के बिना यूरो वी उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, जिससे रखरखाव सरल हो जाता है। दूरदराज के क्षेत्रों में परियोजनाओं के लिए विशेष रूप से उपयुक्त जहां यूरिया की आपूर्ति असुविधाजनक है।
