कमिंस kta 38 - m 2 1200 hp मरीन पावर मोटर एक उन्नत V- प्रकार 12- सिलेंडर, 4- स्ट्रोक डिजाइन को अपनाता है, एक सिलेंडर व्यास और 159 मिमी के स्ट्रोक के साथ। उच्च दबाव वाले इंजेक्शन ईंधन को सटीक रूप से परमाणु और पूरी तरह से सिलेंडर में जलाने में सक्षम बनाता है, जो न केवल निरंतर और मजबूत बिजली उत्पादन सुनिश्चित करता है, बल्कि ईंधन के उपयोग में भी काफी सुधार करता है, ईंधन की खपत को कम करता है, और जहाज मालिकों को प्रभावी ढंग से परिचालन लागत को नियंत्रित करने में मदद करता है .} {
| इंजन मॉडल | Kta 38- m2 |
| इंजन प्रकार | V -12 सिलेंडर / 4 स्ट्रोक / 4 वाल्व |
| सिलेंडर व्यास × स्ट्रोक | 159 × 159 मिमी |
| विस्थापन | 38L |
| मूल्यांकित शक्ति | 895kW (1200hp) |
| अधिकतम टौर्क | 5210N · M (1500rpm) |
| ईंधन तंत्र | कमिंस पीटी ईंधन प्रणाली |
| सेवन विधि | टर्बोचार्ज्ड और वॉटर-एयर कूलिंग |
| कूलिंग माध्यम | पानी का ठंडा |
| प्रारंभिक विधि |
बिजली की शुरुआत (24V) |
| उत्सर्जन स्तर | IMO टियर 2 उत्सर्जन मानकों के अनुरूप |
तकनीकी मुख्य आकर्षण
DNV ध्रुवीय कोड द्वारा प्रमाणित दुनिया का पहला V12 समुद्री इंजन
गतिशील चिपचिपापन मुआवजा ईंधन इंजेक्शन प्रौद्योगिकी
प्रोपेलर डी-आइसिंग लिंकेज नियंत्रण मॉड्यूल
ध्रुवीय दिन और ध्रुवीय रात मोड के बीच स्वचालित स्विचिंग
सिलिंडर ब्लॉक और सिलिंडर हेड ऑफ कमिंस kta 38 - m 2 1200 hp मरीन पावर मोटर एक एकीकृत उन्नत डिजाइन को अपनाते हैं, जो पारंपरिक डिजाइनों में आम पानी और तेल के रिसाव के खतरों से बचता है और विफलताओं की संभावना को बहुत कम करता है; प्रबलित सिलेंडर लाइनर और क्रोम-प्लेटेड पिस्टन के छल्ले का उपयोग घटकों के पहनने के प्रतिरोध को काफी बढ़ाता है, इंजन के समग्र सेवा जीवन का विस्तार करता है, रखरखाव की आवृत्ति को कम करता है, जहाज के संचालन की निरंतरता और स्थिरता सुनिश्चित करता है, और जहाज मालिकों के लिए अधिक आर्थिक लाभ बनाता है .}
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