यानमार 3TNV84T-GGE डीजल इंजन परिचय
सिलेंडर ब्लॉक: उच्च शक्ति वाली कच्चा लोहा सामग्री से बना, इसमें अच्छी पहनने का प्रतिरोध और कठोरता है, और इंजन के चलने पर उत्पन्न उच्च तापमान और उच्च दबाव का सामना कर सकता है।
पिस्टन कनेक्टिंग रॉड असेंबली: पिस्टन एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, जो हल्का है और इसमें अच्छी तापीय चालकता है। यह प्रभावी रूप से इंजन के पारस्परिक जड़ता बल को कम कर सकता है और इंजन की गति और दक्षता में सुधार कर सकता है। कनेक्टिंग रॉड उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से जाली है, और ठीक प्रसंस्करण और गर्मी उपचार के बाद उच्च शक्ति और क्रूरता है।
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5K +पूर्ण प्रोजेक्ट5k पूरा काम
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10 +इंजन उद्योग अनुभव
उत्पाद पैरामीटर
सिलेंडर की संख्या: 3 सिलेंडर
सिलेंडर व्यास × स्ट्रोक: 84 × 90 मिमी
विस्थापन: 1.496L
सेवन फॉर्म: स्वाभाविक रूप से आकांक्षी
रेटेड पावर \/ स्पीड: 18.8kW \/ RPM
संपीड़न अनुपात: 19: 1
स्नेहन प्रणाली क्षमता: 6.7 एल
उत्सर्जन मानक: यूरो III
सूखा वजन: 161 किग्रा
इंजन विशेषताओं
क्रैंकशाफ्ट फ्लाईव्हील असेंबली: क्रैंकशाफ्ट उच्च शक्ति मिश्र धातु स्टील के साथ जाली है, और क्रैंकशाफ्ट की सटीकता और सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए कई प्रसंस्करण चरणों और सटीक पीसने से गुजरता है। फ्लाईव्हील को क्रैंकशाफ्ट के पीछे के छोर पर ऊर्जा को स्टोर करने और जारी करने के लिए स्थापित किया जाता है, जिससे इंजन अधिक सुचारू रूप से चला जाता है।
वाल्व तंत्र: यह एक ओवरहेड वाल्व प्रकार वाल्व तंत्र को अपनाता है, जिसमें एक कैंषफ़्ट, टापेट, पुश रॉड, रॉकर आर्म, आदि होते हैं। कैंषफ़्ट एक टाइमिंग गियर या चेन के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है, और एक निश्चित नियम के अनुसार वाल्व के उद्घाटन और समापन को नियंत्रित करता है ताकि इंजन के चिकनी सेवन और निकास प्रक्रियाओं को सुनिश्चित किया जा सके।
उपवास
Q1: क्या आप छोटे आदेश या कम MOQ स्वीकार करते हैं?
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Q2: क्या आप मेरे देश में उत्पाद भेज सकते हैं?
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A3: हम सभी OEM और ODM आदेशों को स्वीकार करते हैं, आप बस हमसे संपर्क करते हैं और मुझे अपना डिज़ाइन और जानकारी देते हैं। हम आपको उचित मूल्य प्रदान करेंगे और इंजन को आपकी इच्छा के अनुसार संशोधित करेंगे, इसलिए यह आपकी मशीन और वाहन के लिए उपयुक्त है।
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