वोल्वो D4E खुदाई इंजन एक उच्च-प्रदर्शन चार-सिलेंडर इंजन है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से वोल्वो EC170D क्रॉलर उत्खननकर्ता में किया जाता है, जिसमें 91KW की रेटेड पावर और 2200rpm की गति होती है।
उत्पाद पैरामीटर
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नमूना |
D4E |
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सिलेंडर की संख्या |
4 |
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ऊब पैदा करना |
101 मिमी |
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आघात |
126 मिमी |
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विस्थापन |
4 l |
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अधिकतम नाममात्र की गति |
2400 आरपीएम |
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पावर आउटपुट |
103 kW |
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गति से |
2400 आरपीएम |
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अधिकतम। टॉर्कः |
520 एन.एम. |
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गति से |
1600 आरपीएम |
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मिन। व्यर्थ की गतिशीलता |
650 आरपीएम |
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विशिष्ट ईंधन खपत |
204 ग्राम\/kWh |
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लंबाई |
791 मिमी |
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चौड़ाई |
628 मिमी |
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ऊंचाई |
823 मिमी |
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वज़न |
400 किलो |
उत्पाद की विशेषताएँ
Electronic उच्च दबाव आम रेल इंजेक्शन प्रौद्योगिकी
ईंधन इंजेक्शन के सटीक नियंत्रण के माध्यम से, यांत्रिक पहनने और ईंधन की खपत में काफी कमी आती है, दहन दक्षता में सुधार होता है, और सेवा जीवन को बढ़ाया जाता है।
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वोल्वो EC170D उत्खननकर्ता पर, यह उत्कृष्ट रेटेड शक्ति, अधिकतम खुदाई की गहराई और बाल्टी खुदाई बल को प्रदर्शित करता है, उच्च तीव्रता वाले संचालन की जरूरतों को पूरा करता है।
प्रदर्शन और विश्वसनीयता
Service Life: उचित उपयोग और नियमित रखरखाव के साथ, सेवा जीवन 10 साल से अधिक हो सकता है।
Maintenain Cost: रखरखाव की लागत अपेक्षाकृत कम है, लेकिन ईंधन प्रणाली के रखरखाव (जैसे कि ईंधन फिल्टर के नियमित प्रतिस्थापन और तेल चैनलों की सफाई) पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
सामान्य समस्याएं और समाधान
Unstable थ्रॉटल रिस्पांस: यदि ड्राइविंग करते समय उच्च निष्क्रिय गति (3000 आरपीएम) लेकिन सीमित गति (2000 आरपीएम) की समस्या है, तो इसे इलेक्ट्रॉनिक पंप जोड़कर हल किया जा सकता है, तेल चैनल की सफाई या ईंधन फ़िल्टर को बदलकर।
अन्य इंजनों के साथ संबंध
ड्राइव-ई सीरीज़ से, D4E: D4E निर्माण मशीनरी के लिए एक डीजल इंजन है, जबकि ड्राइव-ई श्रृंखला एक मॉड्यूलर गैसोलीन\/डीजल इंजन है जिसे मुख्य रूप से यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। दोनों में अलग -अलग एप्लिकेशन परिदृश्य और तकनीकी फ़ोकस हैं
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