वोल्वो D6D कंस्ट्रक्शन मशीनरी इंजन स्वीडिश कंपनी वोल्वो पेंटा/वोल्वो कंस्ट्रक्शन इक्विपमेंट द्वारा निर्मित एक मध्यम - पावर डीजल इंजन है। इसका व्यापक रूप से निर्माण मशीनरी (जैसे लोडर और उत्खननकर्ता), जनरेटर सेट, ट्रक और समुद्री प्रणोदन प्रणाली में उपयोग किया जाता है।
यह डी - श्रृंखला इंजनों का सदस्य है, जो 6-लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड, इंटरकूल्ड डीजल इंजन के रूप में स्थित है, जो शक्ति, विश्वसनीयता और ईंधन अर्थव्यवस्था को संतुलित करता है।
मुख्य तकनीकी विशिष्टताएँ
मॉडल|वोल्वो D6D
प्रकार|इनलाइन छह {{0} सिलेंडर, चार {{1} स्ट्रोक, पानी {{2} ठंडा, टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड डीजल इंजन
विस्थापन|5.48 – 5.96 लीटर (संस्करण के आधार पर थोड़ा भिन्न होता है)
बोर × स्ट्रोक|98 मिमी × 126 मिमी
अधिकतम शक्ति|105–170 किलोवाट (लगभग . 143–230 एचपी) @ 1800–2200 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क|700-950 एनएम @ 1400 आरपीएम
ईंधन प्रणाली|उच्च दबाव वाली सामान्य रेल (या यांत्रिक इंजेक्शन पंप, वर्ष और संस्करण के आधार पर)
सेवन प्रणाली|टर्बोचार्ज्ड + इंटरकूल्ड
ठंडा करने की विधि|पानी-ठंडा
आरंभ विधि|विद्युत प्रारंभ
उत्सर्जन मानक|यूरो II / यूरो III (बाद के संस्करण स्टेज IIIA तक पहुंच सकते हैं)
हम जो हैं?
चीन में एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता के रूप में, हम जीनिंग सिटी, शेडोंग प्रांत में स्थित हैं, जो शांतुई और कोमात्सु निर्माण मशीनरी का एक प्रसिद्ध उत्पादन आधार है। हम निर्माण मशीनरी, जनरेटर जहाज, पंप, स्थैतिक बिजली आदि के लिए डीजल इंजन असेंबली, जनरेटर सेट और विभिन्न स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति कर सकते हैं।
संरचना और विशेषताएं
वोल्वो डी6डी में लगभग 6.0 लीटर के विस्थापन के साथ इनलाइन छह सिलेंडर, चार स्ट्रोक, पानी ठंडा, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड डिज़ाइन है। यह 170 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और 950 एनएम का टॉर्क आउटपुट देता है। अपने उन्नत ईंधन इंजेक्शन सिस्टम और अनुकूलित दहन कक्ष डिजाइन के लिए धन्यवाद, D6D मजबूत बिजली उत्पादन सुनिश्चित करते हुए और ईंधन दक्षता में उल्लेखनीय सुधार और उत्सर्जन को कम करते हुए बिजली और पर्यावरण मित्रता के बीच संतुलन हासिल करता है।
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