QSZ13-C550-30 वास्तविक नया इंजन
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QSZ13-C550-30 वास्तविक नया इंजन

QSZ13-C550-30 वास्तविक नया इंजन

QSZ13-C550-30 वास्तविक नया इंजन केवल 186g/kW·h की न्यूनतम ईंधन खपत प्राप्त करने के लिए CMS XPI ईंधन प्रणाली के सटीक इंजेक्शन नियंत्रण का लाभ उठाता है, जो तुलनीय इंजनों की तुलना में 8% -12% की कमी है। विस्तृत किफायती गति सीमा (1300-1900 आरपीएम) के साथ, यह आदर्श रूप से...
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QSZ13-C550-30 वास्तविक नया इंजन केवल 186g/kW·h की न्यूनतम ईंधन खपत प्राप्त करने के लिए CMS XPI ईंधन प्रणाली के सटीक इंजेक्शन नियंत्रण का लाभ उठाता है, जो तुलनीय इंजनों की तुलना में 8%-12% की कमी है। एक विस्तृत किफायती गति सीमा (1300-1900 आरपीएम) के साथ संयुक्त, यह जनरेटर सेट और समुद्री मुख्य इंजन जैसे अनुप्रयोगों के लिए आदर्श रूप से अनुकूल है जिन्हें दीर्घकालिक संचालन की आवश्यकता होती है। एक एकीकृत तेल-जल विभाजक और लंबे समय तक चलने वाला ईंधन फिल्टर (500 घंटे के प्रतिस्थापन चक्र के साथ) रखरखाव और उपभोग्य लागत को कम करता है।

 

QSZ13-C550-30 जेनुइन न्यू इंजन कमिंस सीएमएस इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल इंटेलिजेंट मॉड्यूल से लैस है, जो वास्तविक समय में 120 से अधिक ऑपरेटिंग मापदंडों की निगरानी करता है। ईंधन इंजेक्शन की मात्रा और समय को सटीक रूप से समायोजित करके, यह लोड मांग के अनुसार बिजली उत्पादन से गतिशील रूप से मेल खाता है। द्विभाषी चीनी और अंग्रेजी नियंत्रण इंटरफ़ेस दोष निदान और अलार्म सूचनाओं का समर्थन करता है। रिमोट डेटा ट्रांसमिशन के साथ मिलकर, यह संभावित उपकरण विफलताओं की भविष्यवाणी कर सकता है और अनियोजित डाउनटाइम को 40% से अधिक कम कर सकता है।

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QSZ13{{2}C550{5}}30 इंजन में फ्रंट{6}सेंट्रलाइज्ड मेंटेनेंस इंटरफेस लेआउट की सुविधा है, जिसमें ऑयल फिलर, फ्यूल फिल्टर और सेंसर पोर्ट सभी दाईं ओर स्थित हैं, जिससे मेंटेनेंस स्पेस 40% बढ़ जाता है। OBD-III डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस से सुसज्जित, यह हैंडहेल्ड टर्मिनल के माध्यम से गलती डेटा तक एक-क्लिक पहुंच का समर्थन करता है, जिससे मरम्मत प्रतिक्रिया समय 30 मिनट से कम हो जाता है। इसके अलावा, सिलेंडर हेड का मॉड्यूलर डिज़ाइन वाल्व असेंबली प्रतिस्थापन दक्षता को 60% तक बढ़ा देता है, जिससे ओवरहाल अंतराल 20,000 घंटे तक बढ़ जाता है।

 

QSZ13-C550-30 मूल नया इंजन विभिन्न परिदृश्यों के लिए गहराई से अनुकूलित है।

कृषि मशीनरी:

200 हॉर्सपावर से अधिक क्षमता वाले बड़े कंबाइन हार्वेस्टर को शक्ति प्रदान करने वाली इसकी कम{1}गति, उच्च{2}टॉर्क विशेषताएँ (1300 आरपीएम पर 2650 एनएम का अधिकतम टॉर्क) कटाई कार्यों की "कम{5}स्पीड, भारी{6}लोड" आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। एक समर्पित कृषि एयर फिल्टर (भूसे की अशुद्धियों को रोकने के लिए) के साथ मिलकर, यह खेत के संचालन के दौरान फिल्टर की रुकावट को कम करता है, जिससे कटाई के मौसम के दौरान निरंतर संचालन के लिए 98% विश्वसनीयता प्राप्त होती है।

पोर्ट मशीनरी:

40{3}}टन कंटेनर रीच स्टेकर के लिए अनुकूलित, इसकी "तात्कालिक टॉर्क मुआवजा" तकनीक कंटेनर को उठाते समय झटके को रोकते हुए टॉर्क को तुरंत 15% तक बढ़ा देती है। यह बंदरगाह "कम-उत्सर्जन परिचालन क्षेत्र" आवश्यकताओं का भी अनुपालन करता है और कोर कंटेनर टर्मिनल क्षेत्रों में काम कर सकता है।

विशेष वाहन:

हेवी ड्यूटी रेस्क्यू ट्रेलरों (50 टन से अधिक या उसके बराबर वजन उठाने वाले) के लिए एक अनुकूलित "लंबी दूरी का पावर पैक" उपलब्ध है। इसकी ईंधन टैंक क्षमता को 600L तक बढ़ा दिया गया है, और इसका कम ईंधन खपत वाला डिज़ाइन 1200 किलोमीटर तक की एकल यात्रा की अनुमति देता है। किलोमीटर, क्षेत्रीय बचाव आवश्यकताओं को पूरा करना, और साथ ही राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल गुणवत्ता पर्यवेक्षण और निरीक्षण केंद्र (CNAS) का विशेष वाहन शक्ति प्रमाणन पारित करना।

 

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