उत्पाद विवरण
कमिंस kta 19- g4 heavy-duty पावर इंजन गैर-रोड उपकरणों जैसे कि खानों और कृषि सिंचाई प्रणालियों के लिए आपातकालीन बिजली की आपूर्ति के लिए उपयुक्त है, 145-1657 kW की पावर रेंज के साथ।
1। संरचनात्मक डिजाइन सुविधाएँ combustion प्रौद्योगिकी : टर्बोचार्ज्ड इंटरकोलिंग + डायरेक्ट इंजेक्शन तकनीक, संपीड़न अनुपात 14.5: 1 को अपनाता है, और कम गति वाले टॉर्क आउटपुट में सुधार करता है। स्नेहन प्रणाली : 38L तेल पैन क्षमता, अल्ट्रा-लॉन्ग रखरखाव चक्र का समर्थन करती है (ओवरहाल अंतराल 20 से अधिक या उसके बराबर, 000 घंटे)। विद्युत इंटरफ़ेस : 24V डीसी स्टार्ट, आरक्षित 150kW PTO विस्तार इंटरफ़ेस (समुद्री मॉडल)।
उत्पाद अनुप्रयोग
अनुप्रयोग परिदृश्य पैरामीटर marine अनुकूलन : कार्य सिद्धांत और इंजन क्रैंक-कनेक्टिंग रॉड तंत्र के मुख्य कार्य
Energy रूपांतरण तंत्र
क्रैंक-कनेक्टिंग रॉड तंत्र दहन कक्ष में गैस के विस्तार दबाव के माध्यम से पिस्टन को नीचे की ओर ड्राइव करता है, थर्मल ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है, और क्रैंकशाफ्ट टॉर्क के रूप में बिजली उत्पादन करता है। इस प्रक्रिया में गैस दबाव का चरण-दर-चरण संचरण शामिल है → पिस्टन पारस्परिक बल → क्रैंकशाफ्ट घूर्णी बल।
पिस्टन की रैखिक पारस्परिक गति को कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट में प्रेषित किया जाता है, और क्रैंकशाफ्ट की सनकी संरचना के माध्यम से निरंतर घूर्णी गति में परिवर्तित किया जाता है, जिससे रैखिक गति और घूर्णी गति के दो-तरफ़ा रूपांतरण का एहसास होता है।
अनुप्रयोग परिदृश्य
परिवहन क्षेत्र
AUTOMOTIVE POWER SYSTEME
ऑटोमोटिव इंजन को विभिन्न मॉडल की जरूरतों को पूरा करने के लिए बिजली प्रकार के अनुसार डीजल इंजन, गैसोलीन इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर्स और हाइब्रिड पावर में विभाजित किया जाता है।
शिप पावर
कार्टर बड़े इंजन और पर्किन्स 1104D श्रृंखला समुद्र यात्राओं और विशेष संचालन की जरूरतों को पूरा करने के लिए उच्च-टॉर्क, कम-ईंधन-उपभोग डीजल शक्ति के साथ जहाज प्रदान करती हैं।

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