
खनन\/बुनियादी ढांचे के उपकरण के लिए C27 इंजन
Cooling System: एल्यूमीनियम\/कॉपर रेडिएटर का उपयोग रेडिएटर पंखों के लेआउट को अनुकूलित करने और उच्च तापमान की स्थिति में स्थिरता में सुधार करने के लिए किया जाता है। एकीकृत बुद्धिमान तापमान नियंत्रण मॉड्यूल शीतलक और तेल परस्पर क्रिया के जोखिम को कम करता है।
Fuel इंजेक्शन System: इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्टर के साथ संयुक्त उच्च दबाव वाली सामान्य रेल प्रौद्योगिकी, ईंधन परमाणुकरण सटीकता माइक्रोन स्तर तक पहुंचती है, दहन दक्षता में 15%में सुधार होता है, और ईंधन इंजेक्टर पर अशुद्धियों के पहनने को कम करने के लिए तीन-चरण ईंधन निस्पंदन प्रणाली मानक है।
एक-स्टॉप समाधान
पेशेवर टीम
उच्च गुणवत्ता
इंजन पैरामीटर
Model Series: कैटरपिलर C27 डीजल इंजन (V12 सिलेंडर डिज़ाइन, भारी निर्माण मशीनरी के लिए उपयुक्त)।
Power प्रदर्शन: रेटेड पावर: 433kW (580hp) @1800rpm।
उत्सर्जन मानक: गैर-रोड राष्ट्रीय III और ऊपर मानकों से मिलें, और कुछ मॉडल यूरोपीय और अमेरिकी उत्सर्जन नियमों के साथ संगत हैं।
अनुप्रयोग परिदृश्य
C27 इंजन का व्यापक रूप से विभिन्न भारी उपकरणों में उपयोग किया जाता है, जैसे कि खनन वाहन और बड़े ऑफ-रोड ट्रक। इसकी टर्बोचार्जर और डायरेक्ट इंजेक्शन तकनीक इंजन को विभिन्न कठोर कामकाजी वातावरण में स्थिर बिजली उत्पादन बनाए रखने में सक्षम बनाती है। इसके अलावा, इंजन एक मजबूर स्नेहन प्रणाली से सुसज्जित है, जो विभिन्न भागों को तेल वितरित करता है जो एक तेल पंप के माध्यम से स्नेहन की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन के आंतरिक भागों के पहनने को कम से कम किया जाता है।
ईंधन की खपत की जानकारी:
रेटेड शर्तों के तहत, C27 ACERT औद्योगिक डीजल इंजन की सैद्धांतिक ईंधन की खपत पूर्ण लोड पर चलने पर प्रति घंटे 200-250 लीटर के बारे में है। आंशिक लोड या कम लोड पर चलते समय, यूनिट पावर ईंधन की खपत दर में वृद्धि हो सकती है, लेकिन लोड कम होने पर कुल ईंधन की खपत कम हो जाती है। उदाहरण के लिए, कार्टर 3512B डीजल इंजन का एक समान मॉडल सामान्य लोड के तहत लगभग 240 लीटर\/घंटे की खपत करता है।
विशिष्ट दोष हैंडलिंग समाधान
फॉल्ट फेनोमेनन: कूलिंग सिस्टम में मिश्रित तेल otions समस्या निवारण चरणों : जांचें कि क्या तेल कूलर सील उम्र बढ़ने और खुर है।
परीक्षण करें कि क्या सिलेंडर गैसकेट उच्च तापमान के कारण विकृत है, जिससे तेल चैनल और जल चैनल घुसना है।
समाधान : मूल सील असेंबली को बदलें (शीतलक को एक साथ प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है)। यदि सिलेंडर बॉडी फटा है, तो कोल्ड वेल्डिंग मरम्मत के लिए कारखाने में लौटने की सिफारिश की जाती है।

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