SEM650 व्हील लोडर tr 1-200 ट्रांसमिशन
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SEM650 व्हील लोडर tr 1-200 ट्रांसमिशन

SEM650 व्हील लोडर tr 1-200 ट्रांसमिशन

Tr {{{0}} ट्रांसमिशन के विकास के दौरान, SEM650 व्हील लोडर के अद्वितीय बिजली की आवश्यकताओं और विविध ऑपरेटिंग परिदृश्यों को पूरी तरह से . को सटीक अनुकूलन से माना जाता था।
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Tr {{{0}} ट्रांसमिशन के विकास के दौरान, SEM650 व्हील लोडर के अद्वितीय बिजली की आवश्यकताओं और विविध ऑपरेटिंग परिदृश्यों को पूरी तरह से . सटीक अनुकूलन से Weichai WDL0G220E22 नेशनल II EMISIST इंजन के साथ -साथ SEMLESS CONDENDER से लैस किया गया था। अनुकूलित . चाहे उच्च-तीव्रता वाले ऑपरेटिंग वातावरण में जैसे कि खानों और भारी-भरकम सामग्री हैंडलिंग के लिए बंदरगाह, या निर्माण स्थलों और बजरी पौधों जैसे स्थानों में उच्च उपकरण लचीलेपन की आवश्यकता होती है, tr 1-200 ट्रांसमिशन SEM650 व्हील लोडर के साथ अच्छी तरह से काम कर सकता है ताकि स्थिर और चिकनी पावर ट्रांसमिशन सुनिश्चित किया जा सके {{12} {

हमारे केसी
 
SEM650 transmission

 

Tr 1-200 ट्रांसमिशन एक उन्नत ग्रह गियर संरचना को अपनाता है, जो मुख्य रूप से कोर घटकों जैसे कि ग्रहों के गियर, चंगुल, और ब्रेक . से बना होता है, इस संरचना में एक कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और ट्रांसमिशन अनुपात की एक विस्तृत श्रृंखला होती है, और अलग -अलग कार्य परिस्थितियों {{2} के अनुसार सटीक रूप से और सटीक रूप से महसूस कर सकती है.

 

लोडर के स्टार्ट-अप चरण में, प्लैनेटरी गियर संरचना प्रभावी रूप से एक चतुर गियर मेशिंग विधि के माध्यम से इंजन टोक़ को बढ़ाती है, उपकरण के लिए मजबूत प्रारंभिक शक्ति प्रदान करती है और यह सुनिश्चित करती है कि लोडर आसानी से भारी-लोड की गई सामग्री . के फावड़े के संचालन के साथ सामना कर सकता है .

TR1-200 powershift Transmission
transmission-1

 

जैसे-जैसे लोडर की गति बढ़ती है, गियर्स के बीच स्विचिंग को उच्च-सटीक चंगुल और ब्रेक की मदद से तेज और चिकनी गियर शिफ्टिंग प्राप्त करने के लिए प्राप्त किया जाता है, और पावर ट्रांसमिशन लगभग निर्बाध है, जो कि काम करने की दक्षता और ऑपरेटिंग आराम को पूरी तरह से काम करने में मदद करता है, जो पूरी तरह से काम करता है, SEM650 व्हील लोडर की जरूरतें .

 

फिक्स्ड-एक्सिस गियरबॉक्स का व्यापक रूप से कम और मध्यम-एंड-एंड इंजीनियरिंग मशीनरी में उपयोग किया जाता है, इसकी सरल संरचना, परिपक्व निर्माण प्रक्रिया, और कम रखरखाव लागत . के कारण लोडर के एक निश्चित मॉडल के फिक्स्ड-एक्सिस गियरबॉक्स को एक उदाहरण के रूप में ले जाता है, यह आमतौर पर एक इनपुट शाफ्ट, एक मध्यवर्ती शाफ्ट, एक आउटपुट शाफ्ट, और कई कुर्सी से बना होता है। टोक़ कनवर्टर के माध्यम से इनपुट शाफ्ट के लिए प्रेषित, और फिर विभिन्न गियर जोड़े की गति और टोक़ रूपांतरण फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए विभिन्न गियर जोड़े के मेशिंग ट्रांसमिशन के माध्यम से .

पहले गियर, कम गति और भारी लोड की स्थिति में, बड़े ट्रांसमिशन अनुपात के साथ गियर जोड़ी 5000n ・ m के टॉर्क तक आउटपुट कर सकती है, लोडर की मजबूत बिजली की मांग को फावड़ा सामग्री के लिए पूरा कर सकती है; हाई-स्पीड गियर में, छोटे ट्रांसमिशन अनुपात के साथ गियर जोड़ी लगी हुई है, ताकि लोडर 35 किमी/एच . की गति से यात्रा कर सके, हालांकि, फिक्स्ड-एक्सिस गियरबॉक्स में बड़े गियर शिफ्टिंग शॉक और अपेक्षाकृत कम ट्रांसमिशन दक्षता (आमतौर पर 85%-90} {7} {7} {7} {7} {7 {{7} {7} {7} { दांत की सतह के पहनने के लिए नेतृत्व करें, सेवा जीवन को प्रभावित करें और गियरबॉक्स की विश्वसनीयता .

 

 

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