SEM ZL60G गियर पंप
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SEM ZL60G गियर पंप

SEM ZL60G गियर पंप

SEM ZL60G गियर पंप एक हाइड्रोलिक पावर तत्व है जिसे विशेष रूप से SEM ZL60G लोडर और अन्य इंजीनियरिंग मशीनरी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक बाहरी गियर पंप है. अपने विश्वसनीय प्रदर्शन और कुशल कार्य क्षमता के साथ, यह इंजीनियरिंग मशीनरी के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। SEM ZL60G गियर...
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SEM ZL60G गियर पंप एक हाइड्रोलिक पावर तत्व है जिसे विशेष रूप से SEM ZL60G लोडर और अन्य इंजीनियरिंग मशीनरी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक बाहरी गियर पंप है. अपने विश्वसनीय प्रदर्शन और कुशल कार्य क्षमता के साथ, यह इंजीनियरिंग मशीनरी के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

 

SEM ZL60G गियर पंप मुख्य रूप से मेशिंग गियर, शाफ्ट, पंप बॉडी, पंप कवर इत्यादि की एक जोड़ी से बना है। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बने, गियर विशेष रूप से नाइट्राइड होते हैं और उच्च कठोरता और पहनने के प्रतिरोध होते हैं। वे विभिन्न जटिल कामकाजी परिस्थितियों में लोडर के उच्च तीव्रता वाले काम का सामना कर सकते हैं और सेवा जीवन का विस्तार कर सकते हैं।

विभिन्न कार्य आवश्यकताओं के अनुसार, SEM ZL60G गियर पंप में चुनने के लिए विभिन्न प्रकार के विस्थापन विनिर्देश हैं, जैसे कि CBGJ3125 मॉडल का विस्थापन 125mL/r, आदि है, जो लोडर के विभिन्न कार्यशील उपकरणों की प्रवाह आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। रेटेड कामकाजी दबाव आमतौर पर लगभग 18 एमपीए तक पहुंच सकता है, जो लोडर के हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान कर सकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि खुदाई, लोडिंग और अनलोडिंग जैसे संचालन के दौरान लोडर के पास पर्याप्त शक्ति हो।

लोडर ज्यादातर खदानों और निर्माण स्थलों जैसी कच्ची सड़कों पर चलाए जाते हैं। सड़क पर गड्ढे, धक्कों, बजरी और अन्य असमानताएं टायरों के माध्यम से वाहन के शरीर पर प्रभाव डालेंगी। वाहन की ड्राइविंग गति के साथ संयुक्त असमानता की तरंग दैर्ध्य, आयाम और आवृत्ति अलग-अलग आवृत्तियों के कंपन उत्पन्न करेगी (जैसे कि कम - आवृत्ति कंपन जो वाहन के शरीर में धक्कों का कारण बनती है, और उच्च - आवृत्ति कंपन जो अनुनाद का कारण बनती है)। उदाहरण के लिए, कम {{5}तरंगदैर्घ्य, बड़े-आयाम वाले सड़क धक्कों के कारण गंभीर प्रभाव पड़ सकता है, जबकि लंबे-तरंगदैर्घ्य के उतार-चढ़ाव से वाहन के शरीर की पिच में कंपन हो सकता है।

लोडर का निलंबन (कठोर निलंबन और लोचदार निलंबन में विभाजित) सीधे कंपन संचरण दक्षता निर्धारित करता है। कठोर सस्पेंशन (जैसे कि अधिकांश लोडर के फ्रंट एक्सल) में कोई लोचदार तत्व नहीं होता है, और सड़क का प्रभाव लगभग सीधे फ्रेम पर प्रसारित होता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब चिकनाई होती है; इलास्टिक सस्पेंशन (जैसे कि कॉइल स्प्रिंग्स या एयर स्प्रिंग्स का उपयोग करने वाले कुछ मॉडलों का पिछला धुरा) लोचदार तत्वों के माध्यम से प्रभावों को अवशोषित करता है और कंपन को कम करने के लिए डैम्पर्स (शॉक अवशोषक) के साथ सहयोग करता है, जो चिकनाई में काफी सुधार कर सकता है। उदाहरण के लिए, तेल - गैस सस्पेंशन से सुसज्जित एक लोडर कंपन त्वरण को 30% -50% तक कम कर सकता है।

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